Comience su próxima aventura con DESERT SOLIDARIO TOUR

Como y con que prepara tu maleta

Muy Importante

Gafas de sol y crema solar

El sol  no sólo es más intenso en el desierto, sino que las dunas se encargan de reflejar sus rayos constantemente, viéndonos en un laberinto de luminosidad y calor que requiere de gafas de sol (cuanto mejores sean los cristales mejor la protección), mientras la crema solar ejercerá un papel esencial si no queremos terminar con una insolación. 

Vestimenta

Siempre que pensamos en el desierto lo concebimos como un espacio con altas temperaturas. Y en efecto lo es, pero no siempre. Los fuertes vientos pueden convertir la arena en nuestro peor enemigo mientras la noche atrae temperaturas más frescas que pueden paliarse perfectamente con una sudadera o sweaterfino. Si lleva capucha (o sombrero) y lo complementamos con un pañuelo, evitaremos el impacto de la arena en nuestro rostro y cabellos. La ropa ligera (algodón) es un obligado, mientras unos legginsueden regular la temperatura y protegernos las piernas.

Calzado

Un clima tan cálido como el del desierto nos incita a usar un calzado fresco, pero nada más lejos de la realidad. Las botas nos ayudarán a caminar sobre un suelo que, en pleno día, arderá, por no hablar de insectos como arañas o escorpiones cuya picadura puede suponer un indeseable percance. La bota corta ayudará a una mayor flexibilidad de nuestros pies durante la ruta mientras los calcetines adecuados permitirán uno mayor transpiración

Saco de dormir

Si vamos a dormir en el desierto, lo ideal es llevar con nosotros un saco de dormir, opción más ligera de transportar y segura, ya que, aunque durmamos bajo una tienda donde nos entreguen mantas y ropa de cama, el saco de dormir nos permitirá estar más protegidos de la arena que penetra por doquier (especialmente de noche), así como de la visita de esos pequeños amigos comentados en el apartado "calzado".

Ir al desierto es una experiencia que merece hacerse al menos una vez en la vida, y si se puede pernoctar mejor aún. Nada mejor que contemplar el cielo estrellado y libre de polución mientras hundimos nuestros pies en la arena fresca y una suave brisa nos sacude; una ruta a camello dejándonos caer por las dunas al atardecer o quizás el descubrimiento de un oasis. Experiencias que, ante todo, requieren de un cierto equipamiento si no queremos tener un traspiés en el basto e inmenso desierto del Sahara.

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El Vehículo y Consejos de Conducción

Esto si que es Importantisimo

Preferiblemente para viajar a Marruecos el vehículo a utilizar seria un 4 x 4 con tracción total y si tiene reductoras mucho mejor, en mi caso en el viaje lleve el que veis en la imagen, un Opel Monterey V6 con mas de 30 años.

Pero dado las características de nuestro viaje en el cual circularemos por pistas con un 50% Off Road y tampoco haremos dunas demasiados altas y complicadas con un todo camino 2 x 4 es suficiente para nuestro viaje.

Conducir por Marruecos

lo que si es muy importante es estos consejos a tener en cuenta, sobre todo la velocidad y sus limites.

Es muy importante que tengas en cuenta que el titular del vehículo solo puede abandonar el país si lleva de vuelta el mismo consigo. Por ejemplo si dejases el país por enfermedad y no pudieses hacerte cargo del mismo debe quedarse en un almacén en la aduana depositado hasta que vuelvas a por él.

Particularmente conducir por Marruecos nos parece muy divertido ya que continuamente te encuentras con situaciones un tanto rocambolescas. Como norma general debes ir siempre alerta ya que puede salirte una persona o un animal de cualquier sitio. Además es recomendable que conduzcas despacio por este mismo motivo.

Si no te convencen estos motivos para ir despacio quizás lo haga el miedo a que te multen. En Marruecos los policías de carretera van equipados con unos radares de mano muy efectivos. Se suelen esconder detrás de un árbol o de un coche y te cazan de frente por lo que cuando llegas a ellos te paran sin problema. Los extranjeros deben abonar la multa al momento así que te recomendamos que no juegues con este tema.

Las carreteras no son buenas pero tampoco intransitables. Para que te hagas una idea son como en España hace 20 años. Hay muchas carreteras nacionales de doble sentido con un nivel de coches bastante alto y unas pocas autopistas, normalmente de peaje. Te las puedes permitir perfectamente ya que el precio no es alto.

Repostar en Marruecos

La gasolina en Marruecos es un poco más barata que en España pero su calidad deja bastante que desear. Nosotros hemos buscado por bastantes foros y todos recomiendan que se reposte únicamente en gasolineras de las marcas Shell o Afriquia.

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La policía y la Gendarmería Real de Marruecos

En Marruecos hay estos dos cuerpos de policía. Algo parecido a España con la Policía y la Guardia Civil. Si vas conduciendo por marruecos encontrarás controles cada poco tiempo, sobre todo a la entrada y a la salida de las ciudades. Al ver que eres extranjero te dejan pasar casi siempre sin ningún problema, a no ser que te allan cazado con el radar.

Y COMO NOTA NUNCA ,Y DIGO NUNCA CONDUZCAS DE NOCHE ES LO MAS PELIGROSO QUE TE PUEDAS IMAGINAR

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